Giants of the West

　この客車（貨車かも）は馬匹輸送車である。日本では窓のない二軸貨車ワムで運んだようで、このようなフルサイズの客車状のものはなかった。

　この模型はしばらく前、ジャンクを入手した。かなりひどい状態で、修復には時間が掛かった。設計は極めて良くなかった。連結器が車体上廻りに付いていて、床には全く力が掛からない。勢いよく連結しただけでも、妻板がめり込むはずだ。日本製であったので、意外であった。おそらく設計者は HO の車輌の手法を用いたのであろう。丈夫な床板が必要であった。この写真では Kadee の連結器を仮に付けている。客車の編成では遊間の大きな連結器は使いたくない。

　床板を外して 3 mm厚、20 mm幅の板を両端に延長した。それを全面にハンダ付けし、連結器がその末端に付くようにした。これで、軽衝突には耐える。Kadeeを仮に付けたが、取り替える予定だ。台車はとりあえずプルマンの3軸台車を履かせた。いずれコモンウェルス台車に取り替える。

　本物では、片方の妻板は全開するようになっている。そこから馬を引き出すこともできる。雨の当たり具合によっては水漏れするので、2重のパッキンを挾んでいる。

　床下には大きな水タンクが付くはずなのだが、図面を見ても載っていない。天井裏にあるのだろう。

　この車輌で運ぶ馬は競争馬で、極めて高価なものである。人間より手厚く世話をされて運ばれていたようだ。